Современная военная техника России (11 фото). Интересные факты о военных действиях Интересное военное

Армия так же как и любая организационная структура, тем более социальная структура, имеет свои особенности, традиции. Мы приведем самые интересные факты про армии различных стран и времен.

1. О пуговицах

Одним из указов Петра I был введен специальный фасон солдатских мундиров. Согласно этому указу на рукава с лицевой стороны должны были нашиваться пуговицы. Причиной введения такого «роскошного» фасона была вовсе не стремление к показному блеску, она была намного прозаичнее. Большинство солдат были бывшими крестьянами, с укоренившейся привычкой вытирать после обеда рот рукавом. Вот пуговицы и должны были помочь сохранить сукно в целости.

2. О килте и белье

В принципе, килт можно носить как угодно и с и без белья. Но вот солдаты по традиции обязаны надевать эту форму только на голое тело. В армейских подразделениях даже проводились раньше смотры, на которых офицер со специальным зеркальцем инспектировал правильность ношения «юбки» и при обнаружении белья тут же требовал от него избавится.

3. О цвете нацистской формы

С цветом все оказалось просто. На складах в Германии завалялось много полевой формы для армии в африканских колониях, которые после Первой мировой были Германией утеряны. Вот эту форму по самой дешевой цене и скупила национал-социалистическая партия для своих отрядов.

4. Пентагон и туалеты

Как известно, в армии США расовая сегрегация сохранялась вплоть до 1948 года. Естественно, что ни о каких смешанных отрядах в армии речи быть не могло. Потому и при строительстве Пентагона были предусмотрены отдельные туалеты для белых и для всех остальных. В результате в здании получилось туалетов в два раза больше необходимого количества. Кстати, на них планировалось и таблички соответствующие повесить, но не повесили по распоряжению Рузвельта.

5.Оружие и религия

1857 год оказался для британских колониальных войск в индии крайне самым неудачным. В этот год для вооружения индийской армии были доставлены САМЫЕ новые дальнобойные винтовки. Но для смазки «Энфилдов» использовался животный жир, которым также пропитывали картонные патроны.

И при этом англичане совсем не учли тот интересный факт, что для индуистов священным животным является корова, а для мусульман страшным – грехом прикосновение к свинье.

Приверженцы обоих религий составляли основу армии, и каждая группа решила, что это специальное оскорбление именно для них. В результате все они объединились и подняли восстание, повлекшее за собой массовые жертвы среди военных и гражданских англичан.

6. Победа и акробатика

Оригинально начался бой при Зарабулаке в 1868 году. Подойдя на ружейный выстрел, бухарские солдаты опустились на руки, а товарищи стали их трясти за ноги... Оказалось, что таким образом они пытались привлечь на свою сторону удачу.

Источником поведения стало случившее за месяц до того сражение в войне Россия - Бухарский эмират. Тогда русские под командованием генерала Головачёва перешли реку Зеравшан. Пехоте удалось с трудом преодолеть преграду, идти нужно было практически по грудь в воде, но зато этот самый неожиданный маневр позволил занять высоту Чапан-Ата в стремительной штыковой атаке.

Действовать пришлось так быстро, что даже некогда было вылить воду из сапог, потому и пришлось ее в прямом смысле вытряхивать. Вот противник и посчитал эти странные действия своеобразным магическим ритуалом, призывающим удачу.

7. Элитные отряды и гомосексуалисты

В Греции к гомосексуализму относились как к обыденности, в Фивах даже сформировали элитный военный отряд из 300 воинов, который назвали Священным отрядом из Фив. Самое интересное, что весь отряд полностью полег в сражении при Херонее в 338 г. до н. э., при этом никто не отступил, по словам Плутарха, предпочитая умереть рядом с возлюбленным, а не обесчестить себя бегством.

8. Армия и жребий

В римской армии одним из самых серьезных наказаний была децимация. При этом все подразделение разбивалось на десятки, причем интересно, что не было исключений ни по возрасту, ни по опыту или заслугам. Среди каждой десятки бросался жребий, и вытянувшего его убивали остальные девять сослуживцев.

9. Нацисты и мусульмане

Среди подразделений нацистской армии было и несколько совершенно экзотических. Например, отряд «Свободная Индия» (‘Freies Indien’) состоял из мусульман из Восточной Индии, Бангладеш и Пакистана. Эти «добровольцы» попали в плен к германским войскам в Северной Африке.

10. Военные спутники и телефон

В Бразилии популярным бизнесом является перенастройка гражданских радиостанций диапазона 144-148 МГц для использования спутников группы FLTSATCOM. Эти спутники принадлежат Военно-морскому флоту США, а используют их бразильцы для бесплатных телефонных переговоров.

11. Десантники и индейцы

Просматривая американские боевики, можно услышать странный вопль во время прыжков десантников. История этого клича такова. Во 2-й половине 19 века для армий США и Мексики большую проблему представлял индеец Джеронимо с небольшой группой товарищей, он хорошо запомнился своей неуловимостью и отвагой.
В 1939 году был снят о неуловимом индейце фильм, в одном из эпизодов которого герой прыгает в реку с крутого обрыва с именем своим на устах. После фильма десантники тоже начали выкрикивать во время прыжков «Джеронимо!», так традиция прижилась и существует и сегодня.

В данном разделе вы сможете познакомиться с информацией о различных видах военной техники. Мы расскажем о главных тенденциях развития мировой военной техники, а также интересные факты о легендарной боевой технике прошлого.

Давно прошли те времена, когда солдаты противоборствующих сторон сходились на поле брани лицом к лицу и выясняли кто из них сильнее в рукопашной схватке. Двадцатое столетие стало эпохой развития военной техники: на полях сражений появились первые танки, а в небо взмыли боевые самолеты.

Развитие новых видов вооружения было стремительным, практически каждый год появлялись образцы новой военной техники, а каждое десятилетие конструкторы придумывали принципиально новые образцы механизмов для уничтожения себе подобных. На сегодняшний день мощь вооруженных сил любого государства во многом зависит от совершенства и эффективности военной техники, которым оно располагает.

Отечественная военная техника всегда считалась одной из лучших. В советское время на нужды ВПК выделялись огромные средства, был создан огромный задел, именно поэтому военная техника России и сегодня не уступает лучшим зарубежным аналогам.

Сильнейшей военной державой современного мира является США. Развитый военно-промышленный комплекс – это одна из основ американского могущества. В данном разделе можно найти материалы о лучших образцах военной техники США.

Одним из главных видов военной техники, которая появилась в начале прошлого века и кардинальным образом изменила способ ведения войны, являются танки. Эти машины, сначала громоздкие и неуклюжие, со временем превратились в грозное оружие, став основной ударной силой в сухопутных операциях. Постепенно разрабатывались и другие виды броневой техники, счет которых сегодня уже идет на десятки.

Предлагаем вам познакомиться с новейшими российскими и зарубежными танками и узнать интересные факты о легендарных машинах прошлого.

Еще одной революцией в военном деле, которая состоялась в прошлом столетии, стало появление боевой авиации. Первые самолеты приняли участие в боевых действиях во время Первой мировой войны, авиация стремительно развивалась и вскоре стала значительной силой, во многом определяющей исход военного конфликта. Сегодня судьбу любого вооруженного противостояния во многом решает завоевание господства в воздухе.

Почти сразу после появления первых самолетов, стали разрабатываться средства борьбы с ними. Сегодня войска противовоздушной обороны – это важная часть вооруженных сил любой страны.

Виды военной техники, которые используются современной армией, весьма многочисленны и разнообразны. Перечислять их можно долго. Это и артиллерийские системы, и системы залпового огня, боевые и транспортные вертолеты, различные виды автотранспорта.

Практически постоянно появляется информация о создании новых видов военной техники или проведенных модернизациях старых машин, которые значительно повышают их эффективность и боевую мощь. В конструкторских бюро разрабатываются виды военной техники, основанные на новых физических принципах. Весьма вероятно, что через двадцать лет вооруженные силы будут кардинально отличаться от современных армий.

Сегодня особенно активно развиваются автоматические системы боевой техники, которые управляются дистанционно или полностью автоматические. Возможно, что в скором времени именно дроны станут наиболее распространенным видом военной техники как в воздухе, так и на земле.

Некоторые образцы и характеристики Российской военной техники.

Название: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации ПАК-ФА: Т-50

Тип: многоцелевой истребитель пятого поколения

Разработчик: ОКБ Сухого, Россия

Экипаж: 1

Длина, м: 19,7

Высота, м: 4,7

Размах крыла, м: 14

Площадь крыла, м2: 79

Массы, кг:

Пустого: 18500

Нормальная взлетная: 26000

Максимальная взлетная: 36000

Топлива во внутренних баках: 10400

Скорость, км/ч:

На высоте: 2440 (М=2,3)

У земли: 1700

Практический потолок, м: 20000

Скороподъемность, м/сек: 330

Максимальная эксплуатационная перегрузка: 10,5

Длина разбега/пробега, м: 350/350

Практическая дальность, км:

4300 без ПТБ,

5500 с 2 ПТБ

Радиус действия, км: 1500…1800

Продолжительность полёта: до 5,8 ч

Двигатель: 2 ТРДДФ Сатурн «изделие 117С» АЛ-41Ф1 (полет на сверхзвуковой скорости без форсажа и увеличенный до 4000 часов ресурс, в 2016 году планируется установить перспективный двигатель «Изделие 129″, который имеет плоские сопла для снижения радиолокационной заметности).

Тяга, кгс:

На максимале: 2х8800

На форсаже: 2х14500

Название: Танк Т-14 «Армата»

Тип: основной танк

Производитель: КБ УралВагонЗавод, Россия

Экипаж, чел: 3

Длина, корпуса м: 8,35

Длина с пушкой вперёд, м: 10,40

Ширина, м: 4

Высота, м: 2,80 по крыше башни

Боевая масса, кг: 57000

Двигатель: 12 – цилиндровый, Х-образный дизельный турбопоршневой двигатель А-85-3А (он же 12Н360 и 2В12-3)

Мощность, л.с: с 1500 понижен до 1200 для экономии моторесурса

Масса сухого двигателя, кг: 1550

Скорость, км/ч:

По шоссе: 70

Запас хода, км: 520

Вооружение:

1х125-миллиметровая гладкоствольная пушка 2А82, способная стрелять управляемыми ракетами

1х7,62-миллиметровая танковый модернизированный пулемет Калашникова

1х12,7-миллиметровая пулемет «Корд» (6П49) монтируется синхронно с командирской панорамой

Как и у танковой пушки, управление у пулеметов дистанционно-цифровое

Боезапас, шт:

Выстрелов к пушке: 45 (из них 32 в автомате заряжания)

Патронов к пулеметам: калибра 7,62 - 2000 шт. Готовый к бою боекомплект – 1000 патронов. Еще 1000 патронов в лентах на корме башни.

Калибра 12,7-мм - 300 шт. и 300 патронов в лентах хранятся в ящике

Заряжание: автомат заряжания

Скорострельность в боевых условиях, выстр/мин: 10

Дальность обнаружения цели, м: до 5000

Дальность поражения цели, м: до 7000

Построен на универсальной гусеничной платформе «Армата», в ней используются лучшие наработки по проектам экспериментальных танков Т-95 и «Чёрный орёл». Танк крупнее и тяжелее, чем Т-90 и имеет семь катков по борту. Экипаж состоит из трех человек. Среди основных особенностей «Арматы» - необитаемая башня. Ни один из членов экипажа не размещен в башне во время боя. Стойкая броня создана с применением нового сорта стали, и добавлением керамических и композитных прослоек. Сталь марки 44С-СВ-Ш создана в ОАО НИИ Стали.

Работа башни полностью автоматизирована и имеет дистанционное управление. Акцент был сделан на комфорте и безопасности экипажа. Экипаж должен быть защищен лучше, чем у любых других танков в мире. Капсула имеет активную защиту.

Название: Т-72Б

Тип: основной танк

Разработчик: КБ Уральского вагоностроительного завода, Россия

Начало производства: 1985 год

Боевая масса, т: 42,5

Экипаж, чел: 3

Габаритные размеры:

Длина (с пушкой вперед), м: 9.53

Ширина, м: 3.46

Высота (по крыше башни), м: 2.226

Клиренс, м: 0.47

Бронирование: противоснарядное комбинированное с навесной динамической защитой

Вооружение: 1 х 125-мм пушка 2А46М 1 х 7.62-мм пулемет ПКТ 1 х 12.7-мм зенитный пулемет НСВТ

1 х Комплекс управляемого вооружения 9К120 «Свирь» (ПТУР 9М112 с управлением по радио и оптической обратной связью)

Дальность стрельбы из пушки, м:

Максимальная: 4000

Эффективная: н/д

Масса снаряда: до 23кг

Нач. скорость снаряда, м/сек: до 850 (при 23кг) до 1700 (при 7,05кг)

Боекомплект к пушке, шт.: 45

Боекомплект к пулемету ПКТ, шт.:2000

Боекомплект к пулемету НСВТ, шт.: 300

Боекомплект к ПТРК, шт.: 4

Углы наведения:

По горизонтали, град.: 360

По вертикали, град.: от -6 до +14

Двигатель: дизель В-84-1

Мощность, л/с: 840

Макс, скорость движения, км/ч:

По шоссе: 60

По пересеченной местности: 35

По воде: н/д

Запас хода, км: 500 (700 с внешними баками)

Преодолеваемые препятствия:

Подъем под углом, град.: 30

Крен, град.: 25

Стенка высотой, м: 0.85

Ров шириной, м: 2.8

Брод глубиной, м: 1.2 (с ОПВТ - 5)

Оборудование:

Радиостанция Р-173,переговорное устройство Р-174, навигационная аппаратура ГПК-59, средство постановки дымовых завес ТДА, 8 х 902Б, прицельный комплекс командира ТКН-ЗВ, оборудование пожаротушения ЗЭЦ13 «Иней» с хладоновыми баллонами.

Принятие на вооружение Советской Армии в 1985 г. танков новой модификации Т-72Б стало своеобразной ответной реакцией на появление в вооруженных силах НАТО танков третьего послевоенного поколения: «Леопард-2″, Ml «Абрамс» и «Челленджер». В конструкции Т-72Б реализованы последние достижения тогдашней советской оборонной промышленности - система динамической защиты и комплекс танкового управляемого вооружения.

Бронезащита:

Броня Т-72 – катаная и литая стальная, ВЛД корпуса (на всех моделях) и лобовая броня башни (большинства моделей) – комбинированные. Корпус танка – сварной, изготовлен из катанных броневых деталей различной толщины и конструкции. ВЛД комбинированная, наклонена под углом 68° от вертикали. НЛД из гомогенной стали, её толщина 80 мм (на Т-72А доведена до 100 мм). Стальные листы бортовой брони имеют толщину 70-80 мм.

Название: Ту-160 «Blackjack»

Тип: Стратегический сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик

Экипаж: 4

Длина, м: 54.1

Высота, м: 13.1

Размах крыла, м: 55.7/35.6

Площадь крыла, м2: 360

Массы, кг:

Пустого: 118000

Нормальная взлетная: 267600

Максим. взлетная: 275000

Топлива: 148000

Максим. боевой загрузки: 40000

Нормальной боевой загрузки: 9000

Скорость, км/ч:

На высоте: 2200

У земли: 1030

Крейсерская: 850

Практический потолок, м: 15000

Максим. скороподъемность, м/мин: 4200

Максим. эксплуатационная перегрузка: 3,5

Длина разбега/пробега, м: 2000/1600

Потребная Длина ВПП, м: 3050

Скорость отрыва, км/ч: 284

Посадочная скорость, км/ч: 300

Практическая дальность, км (без дозаправки):

С нормальной загрузкой - более 12500

С максим. Загрузкой - 10500

Продолжительность полета, ч: 15

Двигатель: 4хТРДДФ НК-32

Тяга, кгс:

На форсаже: 4х25000

Вооружение: встроенное вооружение отсутствует. В двух отсеках вооружения могут размещаться различные варианты загрузки массой до 40000кг: до 12 КР типа Х-55, до 12 КР типа Х-15,КАБ различных типов калибром до 1500кг, термоядерные и обычные бомбы, мины.

БРЭО: самолет оснащен комплексной прицельно-навигационной системой, включающей дублирующую ИНС, астронавигационную систему, РЛС, оптоэлектронный бомбардировочный прицел-автомат. Имеется комплекс РЭБ.

Название: Ту-142М «Bear-Е»

Тип: Противолодочный самолет

Разработчик: ОКБ Туполева, Россия

Экипаж, человек: 10-11

Длина, м: 55.1

Высота, м: 13.6

Размах крыла, м: 50.04

Площадь крыла, м2: 289.9

Массы, кг:

Пустого: 91800

Максим. взлетная: 182000

Топлива: 86000

Максим. боевой загрузки: 9000

Скорость, км/ч:

Максим. на высоте: 855

Крейсерская: 735

Практический потолок, м: 10600

Длина разбега/пробега, м: 2530/н.д

Практическая дальность полета, км: 10050

Дальность действия, км: 5000

Продолжительность полета, ч: 12

Двигатель: 4хТВД НК-12МВ

Мощность, л.с: 4х15000

Вооружение:

Боекомплект: н/д

В бомбоотсеках может располагаться различное вооружение массой до 9000кг; глубинные бомбы, торпеды, ракеты, а так же различные гидроаккустические буи. На части самолетов под крыльями могут подвешиваться до 8 ПКР Х-35.

БРЭО: самолеты оснащены различными поисково-прицельными системами: «Коршун», «Коршун-Кайра», «2 Коршун-К», «Беркут», а так же средствами РЭБ.

Название: Су-30 (Т-10ПУ) «Flanker-C»

Тип: Истребитель-перехватчик ПВО

Производитель: ОКБ Сухой,Россия

Экипаж: 2

Длина, м (с ПВД): 21.93

Высота, м: 6.35

Размах крыла, м: 14,7

Площадь крыла,м2: 62.04

Массы, кг:

Пустого: 17500

Нормальная взлетная: 24000

Максим. взлетная: 30500

Топлива во внутренних баках: 9400

Максим. боевой загрузки: 4000

Скорость, км/ч:

На высоте: 2125(М=2.0)

У земли: 1400 (М=1.14)

Практический потолок, м: 17500

Скороподъемность, м/сек: 13700

Максим. эксплуатационная перегрузка: 9

Длина разбега/пробега, м: 750/650

Скорость отрыва, км/ч: 270

Посадочная скорость, км/ч: 240

Практическая дальность, км:

На высоте: 3000

У земли: 1300

С одной дозаправкой: 5200

Двигатель: 2хАЛ-31Ф

Тяга, кгс:

На максимале: 2х7600

На форсаже: 2х12500

Вооружение:

1хГШ-301 (30мм,1500 выстр/мин)

Боезапас, шт: 150

Ракетное вооружение «воздух-воздух» аналогично вооружению Су-27П, но с возможностью применения ракет Р-77 с активной РГСН.

БРЭО: СУВ аналогично применяемому на Су-27П. Дополнительно в состав БРЭО Су-30 включена специальная аппаратура связи и наведения истребителей, действующих в группе. Все данные о тактической обстановке выводятся на широкоформатный индикатор в задней кабине, откуда происходит целераспределение в группе. Так же на Су-30 модернизирован навигационный комплекс, СДУ, имеется система дозаправки топливом в полете. Комплекс обороны аналогичен Су-27П. Серийное производство начато в 1991г. в Иркутске.

Название: МиГ-25ПД (изд.84Д) «Foxbat-E»

Тип: Перехватчик

Производитель: ОКБ «МиГ», Россия

Экипаж: 1

Длина, м(с ПВД): 22,3

Высота, м: 6,6

Размах крыла, м: 14,056

Площадь крыла, м2: 61,9

Массы, кг:

Пустого: около 20000

Нормальная взлетная: 34920

Максим. взлетная: 41000

Топлива во внутренних баках: 14750

Максим. боевой загрузки: 1800

Скорость, км/ч:

На высоте: 3000 (М=2,83)

У земли: 1200

Практический потолок, м: 20700

Скороподъемность, м/сек: н/д

Максим. эксплуатационная перегрузка: 5

Длина разбега/пробега, м: 1250/800(с ТП)

Скорость отрыва, км/ч: 360

Посадочная скорость, км/ч: 290

Практическая дальность, км: 1730

Перегоночная дальность, км: н/д

Двигатель: 2хРД-15БД-300

Тяга, кгс:

На максимале: 2х8000

На форсаже: 2х11200

Вооружение: до четырех ракет Р-40РД с ПАРГСН и Р-40ТД с ИКГСН, или до четырех ракет Р-60 и Р-60М с ИКГСН в различных комбинациях. Встроенное пушечное вооружение отсутствует. Возможна подвеска одного ПТБ(5300кг)под фюзеляжем.

БРЭО: установлена РЛС Н005 «Сапфир-25″ с вычислителем АВМ-25 и теплопеленгатор ТП-23Ш1.

Наведение перехватчика производится с помощью командной радиолинии управления «Лазурь-М», для предупреждения об облучении установлена СПО-15 «Береза».

Первый полет МиГ-25ПД совершил 19.11.77г под управлением летчика-испытателя Меницкого В.Е. Серийный выпуск проходил на НГАЗ «Сокол» в 1978-79гг, выпущено более 150шт, часть машин экспортировались в Ирак, Сирию и Алжир.

Тип: 130-мм самоходная артустановка берегового артиллерийского комплекса А-222 «Берег»

Производитель: ЦКБ «Титан»,Россия

Экипаж: 8

Длина, м: 12,95

Ширина, м: 3,2

Высота, м: 3,925

Боевая масса, кг: 43700

Бронирование: н/д

Двигатель: дизель, Д-12А-525А

Мощность, л.с: 525

Макс. скорость, км/ч:

По шоссе:60

Запас хода, км: 650

Вооружение:

1х130мм пушка

Дальность стрельбы, км: 23

Тип снаряда: фугасный Ф-44

Масса снаряда, кг: 33,4 (все типы)

Нач. скорость снаряда, м/сек: 850.

Боекомплект, шт: 48

Углы наведения, град:

По вертикали: -5/+50

По горизонтали: +/-120

Скорострельность, выстр/мин:14

Госиспытания 130-мм самоходного берегового артиллерийского комплекса А-222 «Берег» закончены 30.05.93г.

Комплекс предназначен для обороны побережья от кораблей, самолетов и КР (в пределах углов наведения) противника.

Комплекс состоит из самоходной артиллерийской установки (до 4шт), системой управления огнем БР-136 и машиной обеспечения боевого дежурства.

Все составляющие комплекса А-222 «Берег» размещены на шасси МАЗ-543М с колесной формулой 8Х8.Вес шасси 21 тонна.

В пушке артустановки применяются снаряды от корабельной артустанвки АК-130, но ствол имеет дульный тормоз и эжектор. Длина ствола- около 54 калибров, ряд элементов качающейся части взято от САУ 2С19 «Мста».

Заряжание унитарного типа.

Установка оснащена баллистическим вычислителем, лазерным дальномером и оптико-электронным командным визиром, что позволяет автономно вести обстрел целей при уничтожении или выходе из строя системы управления огнем БР-136 «Подача».

Тип: Тяжелый авианесущий крейсер (пр.1143,5 «Орел»)

Водоизмещение, тонн: 55000 стандартное 67500 полное

Размеры, м: 302,5×72,3×10,5,2 самолетоподьемника

Скорость, узлы: 30

Энергоустановка: 8 котлов, 4 ГТЗА. 200000 л.с. 4 винта.

Дальность, миль: 3850 на 29 уз, 8500 на 18 уз, 12000 на 10 уз

Экипаж: 2590 чел, вкл. 626 авиакрыло.

Вооружение: 12 ПУ СМ-233 ПКРК П-700 «Гранит», 4×6 ВПУ ЗРК «Кинжал» 192 ЗУР 9М-330, 8 ЗРАК «Кортик» - 2х4 ЗУР 9М311 + 2х500 шт., 6×6-30mm AK-630М - в установке 2000шт, 2х10 РКПТЗ-1 «Удав-1М» - 60 ракет РГБ-120, 24 Su-33, 18 Ka-27 различных модификаций.

РЭО: БИУС «Лесоруб», РЛС навигации и связи, система космической связи, комплекс «Марс-Пассат», РЛС «Фрегат-МА», РЛС «Подкат», антенные ПУС ЗРК и артиллерии, РЛС управления полетами «Резистор», система посадки «Луна», система РЭБ «Созвездие-БР».

4. В апреле 1943 года на испанском берегу было обнаружено тело в мундире майора морской пехоты . К его запястью наручниками был прикреплён чемоданчик с секретными документами о планах вторжения союзников в Грецию. Так как Испания была наводнена немецкими агентами, документы быстро попали к , и он приказал готовиться к обороне Греции и Сардинии вместо Сицилии, к чему призывал Муссолини. Однако союзники высадились именно на Сицилии и без особых усилий овладели островом. Оказалось, что именно с этой целью данную операцию с кодовым названием «Мясной фарш» провернула английская разведка, надев военную форму на тело бездомного, покончившего с собой, и доставив его в Испанию на подлодке.

5. В ходе советско-китайского вооружённого конфликта на Китайско-восточной железной дороге 1929 года советским снарядом была случайно убита проститутка в японском публичном доме. Консульство Японии предъявило советскому командующему Блюхеру иск на 22 500 иен. Эта сумма была подсчитана исходя из того, сколько лет могла бы прожить эта проститутка, сколько обслужить клиентов за это время и какой доход принести бюджету Японии. Блюхер иск отклонил.

6. В 1931 году в китайской провинции Синьцзян вспыхнуло восстание тюрко-мусульманского населения. В правительственные войска были мобилизованы русские эмигранты - как белогвардейцы, кто жил в Синьцзяне ещё со времён Гражданской войны в России, так и те, кто бежал от голода и коллективизации в СССР. Ещё через два года генерал-губернатор провинции Шэн Шицай сумел договориться с Советским Союзом о помощи в подавлении восстания. В Китай был переброшен 13-ый Алма-Атинский полк ОГПУ, солдаты которого были одеты в белогвардейскую форму. Кроме того, СССР напрямую финансировал уже сражавшиеся части, составленные из русских эмигрантов. Таким образом, «красные» и «белые» участвовали в этом конфликте на одной стороне.

7. Только в октябре 2010 года Германия завершила выплату репараций за Первую Мировую войну, наложенные на неё согласно условиям Версальского договора.

8. На одном из кладбищ в Израиле есть могила Гарри Поттера. Это был 17-летний рядовой армии Великобритании, который погиб в 1939 году в столкновении с повстанцами. С недавних пор эта могила стала самой посещаемой в Израиле и была внесена в список местных достопримечательностей.

9. Если город Хиросима был изначально выбран американцами главной целью первого атомного удара по Японии, то городу Нагасаки, можно сказать, не повезло. Целью второго сброса бомбы был городок Кокура, однако из-за сильной облачности американский пилот принял решение действовать по запасному варианту и атаковать Нагасаки.
по материалам:

И хоть в основном война наполнена особой жестокостью и массой не совсем приятных поворотов и моментов, но также случаются и совершенно очаровательные и трогательные истории, которые вовсе нетипичны для этого смутного времени.

Военно-воздушные силы США бомбили Берлин… конфетами

Какое-то время Германии было несладко. В 1948, после того, как страну разделили между собой победители, Россия решила отрезать все транспортные пути в Берлин в надежде, что лишение еды убедит демократическую часть города во всех прелестях коммунизма; поворотный момент, который чуть не привел к еще одной войне . США и другие союзные нации вспомнили, что у них есть самолеты, начав операцию «Малый провиант», также известную под названием «Берлинский воздушный мост», когда военные самолеты около года сбрасывали сладкую демократию в форме еды в город.
Берлин получал все, что нужно, кроме одной важной вещи – конфет…

Пилот американской транспортной авиации из Юты, Гейл Хелворсен, был так потрясен видом берлинских детишек, которые остались без конфет, что дал им упаковку жевательной резинки, пообещав вернуться на следующей день со сладостями, которые они смогут съесть. Хелворсен начал сбрасывать шоколадки с носовыми платками, как маленькими парашютиками. Чтобы дети узнавали его самолет, он покачивал крыльями, за что его прозвали «Uncle Wiggly Wings», «Дядюшка качающиеся крылья». Все было как в детской книжке.

Конечно же, такая «магия из детской книжки» была не по уставу, и Хелворсену приказали прекратить самодеятельность, пока его начальство не осознало, насколько Германии это нравилось. Военно-воздушные силы тогда задействовали несколько самолетов, чья единственная миссия была закидывать восточный Берлин тоннами конфет, пожертвованных Американской кондитерской ассоциацией.

Даже по окончанию воздушного моста в 1949, когда советы наконец сдались, нынешние берлинские детишки не забыли Дядюшку качающиеся крылья. Хелворсена до сих пор знает вся Германия за конфетный десант, а его именем даже назвали несколько школ. Так и начались легенды о Санте…

Джордж Вашингтон вернул собаку британского генерала

Если бы у Джорджа Вашингтона была своя Немезида, это наверняка был бы британский генерал Уильям Хау. Во время Войны за независимость США, силы Хау несколько раз разгромили Вашингтона, вынудив будущего президента отступить из Нью-Йорка в Нью-Джерси, а потом в Делавэр.

В октябре 1777 года Вашингтон и Хау снова встретились в Джермантауне, штат Пенсильвания. Обе стороны старательно сражались, но Хау, который вел британские и гессенские войска, уничтожил силы Вашингтона, убив 100 и взяв в плен более 400 пленных, тем самым выиграв сражение.

Но, не смотря на потери, американцам все же удалось взять пленного… собаку… Если быть более точным, терьер генерала Хау сбежал во время сражения и угодил в лагерь повстанцев. Целых два дня Хау переживал, что эти варвары могут сделать с его любимцем.

Но, два дня спустя пес выбежал из леса с прикрепленной запиской и прямо к генералу Хау. В записке было сказано: «Наилучшие пожелания Генералу Хау от Генерала Вашингтона. Ему приятно лично вернуть собаку, которая случайно попала к нему в руки, и, судя по надписи на ошейнике, принадлежит генералу Хау».

Дело в том, что Вашингтом был великим любителем собак, и, хоть Хау и перебил сотни его людей, ему не хватило мужества воспользоваться ситуацией. Вашингтон даже прекратил огонь, чтобы вернуть пса в трогательный момент проявления любви к лучшему другу человека. Затем все продолжили убивать друг друга.

Англия спасла собаку, завербовав ее на службу на флоте

Just Nuisance, или Неприятность, это немецкий дог, который жил на британской военно-морской базе в Южной Африке во времена второй мировой войны. Эту кличку он получил из-за своей привычки лежать на узеньких мостиках между кораблями и причалами, где было не так то легко его обойти.

Моряки все равно его любили и брали его на местные поезда. Иногда Неприятность вел их на базу, когда они напивались, или вмешивался в драку между ними. Проблема была в том, что местные рабочие на поездах не разделяли любви моряков к большому, шумному мешку блох. Моряки обычно пытались провести его на поезд незамеченным, но, видимо, было бы проще пронести туда торпеду.

Не смотря на советы пассажиров просто заплатить за пса, работники поезда категорически требовали убрать эту лошадь. Дошло до того, что они угрожали усыпить его, если еще раз его поймают.

Чтобы разрешить эту проблему, Королевский военно-морской флот просто завербовал его, как человека. Это значило, что работники поезда не просто не могли убить одного из моряков Его Величества, но и давало ему право бесплатного проезда, как члена службы. Неприятность даже «подписал» контракт своей лапой, прошел мед. осмотр, и спал в постели моряка.

Позже, во время Фолклендской войны, он служил адмиралом и был похоронен со всеми воинскими почестями.

Военно-морские силы США открыли флот мороженого

В 1945 году военно-морские силы США Южнотихоокеанского региона столкнулись с тремя большими проблемами: жаркий климат, неустойчивый моральный боевой дух и японские солдаты, каждый день пытающиеся их убить. Именно тогда министр военно-морских сил США Джеймс Форрестол нашел решение первой и второй проблемы. Этим решением было бесплатное мороженое. Буквально тонны бесплатного мороженого.

Форрестол хорошо осознавал важность этих калорий. Однажды он сказал: «На мой взгляд, мороженое является одним из самых пренебрегаемых факторов поднятия боевого духа» (после порнографических журналов и алкоголя). Оно было настолько важным для хода войны, что Форрестол каким-то образом сумел убедить правительство выделить 1 миллион долларов на мороженое.

Разрабатывая баржу, флот практически сделал плавучее кафе мороженого с огромными холодильными камерами на борту, готовое отправиться в любую точку южного Тихого океана. Военнослужащие съедали все 40 литров, производимых каждые 7 секунд. Это стало настолько успешным, что скоро появился целый флот мороженого в Тихом океане, как сеть закусочных быстрого питания.

Кот получил медаль за истребление коммунистических крыс

Саймон, кот окраса таксида жил на борту английского военного корабля «Аметист», фрегате королевского военно-морского флота, после второй мировой войны. Саймона усыновил добрый капитан корабля, позволяющий ему спать на своей фуражке, когда та не была у него на голове.

Но потом случилось ужасное. 20 апреля 1949 года, корабль шел по реке Янцзы в Азии, внезапно оказавшись посреди китайской гражданской войны. Коммунистические снаряды пробили каркас, убив 22 человека, включая капитана. «Аметист» сел на мель без возможности отступления под коммунистическим обстрелом. Выжившие оказались в западне более чем на три месяца.

Ко всему этому, корабль увидел нашествие крыс, когда причалил к берегу. Мелкие ублюдки очень быстро распространялись по всему кораблю, пытаясь съесть все запасы, которые только были. Это было действительно серьезной проблемой.

И тогда в игру вступил Саймон. Несмотря на серьезные раны после обстрела (все тельце было покрыто ожогами и ранами от шрапнели), смерть его друга и то, что новый капитан бесцеремонно выселил его из главной каюты, Саймон поправился и принялся неутомимо уничтожать всех крыс на корабле.
Между истреблением грызунов и компанией пока новый капитан болел, Саймон спас экипаж корабля от голодной смерти и завоевал благосклонность неприступного человека.

Капитан писал, что Саймон «был на высоте» и поднимал боевой дух. По рекомендации капитана Саймон был награжден медалью Марии Дикин (это что-то вроде Почетной медали для животных) и стал знаменитостью.

Ганнер учиться быть воздушной сиреной

Когда японцы впервые бомбили город, Ганнер, пес ведущего рядового авиации, Перси Лесли Весткотта, был ранен одним из взрывов, что очень сильно повлияло на собачонку. Но никто даже не подозревал, что этот взрыв может наделить животное суперсилой, прямо как в комиксах.

Однажды Ганнер начал беситься без видимой причины, пытаясь заставить Весткотта уйти вместе с ним в укрытие. Будучи дежурным, Весткотт не мог просто бросить все и сделать себе перерыв, пока не появились японцы и не начали бомбить снова. Несколько дней спустя произошло то же самое. Ганнер начал сходить с ума без причины, как и прошлый раз, и вскоре над головой снова показались японские самолеты, скидывающие бомбы.

Вот тогда Весткотт все понял. Ганнер слышал приближение японских самолетов минут за 20 до того, как их могли засечь приборы. Это было бы впечатляюще, если бы пес не жил посреди авиабазы. У Ганнера был исключительно восприимчивый слух, который совершенно не реагировал на снующие туда-сюда невражеские самолеты. Или у негодника были какие-то экстрасенсорные силы.

Убедившись в способностях собаки, Весткотт рассказал о них своему начальству. Ганнер доказал свое мастерство и Весткотту дали переносную систему оповещения, которую он должен был активировать, когда скажет пес, спасая тем самым множество жизней.